資料來源：工商時報 張佩芬 大陸攬貨業者指出，春節前美國線已無艙位可訂，台灣業者則表示，本月底前確實已訂不到艙，上周一家運動服飾大廠8大箱（40呎櫃）貨物運到美東，自願加價五成，以1.2萬美元搶艙，而美國西岸港口壅塞惡化，候港時間長達一到兩周，九成航商估缺櫃問題會持續三個月以上，船公司2月春節前後已有兩波漲價規劃。 包括我國兩大貨櫃船公司在內，八家大型貨櫃船公司已向美國聯邦海事委員會提出2月1日調漲基本運價1000美元方案（GRI），實際上這項方案有船公司從去年10月開始就逐月申報，但最後都以附加費或買艙費形式替代，但因疫情讓港口、內陸運輸物流都跟著惡化，攬貨業認為2月1日的GRI實施機率很高。而有船公司已宣布2月中農曆春節期間多條航線，包括進口線都有調漲方案>>原文網址